Ausstattung:
- 4-Gang Schaltung
- Feuerlöschanlage
- Servolenkung
- Fächerkrümmer
- FIA-Sicherheitstank
- Sportfahrwerk
- Schalensitze
- Überrollkäfig
- Reifen vorn: 245/60 R15 Avon CR6ZZ
- Reifen hinten: 275/55 R15
- Verstärkte Bremsanlage
- Holley Vergaseranlage
- MSD Zündung
- u.v.m.
Beschreibung:
Laut Chevrolet leitet sich der Name „Camaro“ aus dem französischen Wort camarade ab, was sich mit „Kamerad“ oder „Freund“ übersetzen lässt. Das weltbekannte sportliche Auto entstand Mitte der 60er-Jahre als Konkurrenz zum erfolgreichen Ford Mustang. Die Rennausführung (Z/28) wurde für den Wettbewerb der amerikanischen Trans-Am produziert. Im Jahre 1968 gewann das Team von Roger Penske mit Mark Donahue den Titel in der SCCA.
Neben den Rennfahrzeugen für die SSCA/Trans-Am Serie, entstanden lediglich zwei Fahrzeuge mit FIA Spezifikationen, welche von Traco Engineering umgebaut wurden. Gemäß dieser Spezifikationen wurde der hier angebotene Camaro vor ca. 12 Jahren mit maximalem Aufwand – speziell für den Einsatz im historischen Motorsport sowie sportlichen Rallyes, insbesondere der Rallye Panamericana – vollständig neu aufgebaut. Das Fahrzeug verfügt über eine deutsche Straßenzulassung.
Motor:
327er Chevrolet V8 leistungsoptimiert, ca. 400 PS, 5,7 ltr.