1969
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  • CHEVROLET
    Camaro Renn-/Rallyefahrzeug SS Z/28 Spec.

    • Gemäß Z/28 Spez. vollständig neu aufgebaut
    • Straßenzulassung
    • Ideal für sportliche Rallyes
    • Erfolgreiche Teilnahme Panamericana u. Modena Cento Ore
    Farbe Weiß
    Interieur Schwarz
    Typ Sportwagen/Coupe
    Getriebeart Schaltung
    Lenkung Links
    Leistung (PS) 400 PS
    Standort Hamburg

    Ausstattung:

    • 4-Gang Schaltung
    • Feuerlöschanlage
    • Servolenkung
    • Fächerkrümmer
    • FIA-Sicherheitstank
    • Sportfahrwerk
    • Schalensitze
    • Überrollkäfig
    • Reifen vorn: 245/60 R15 Avon CR6ZZ
    • Reifen hinten: 275/55 R15
    • Verstärkte Bremsanlage
    • Holley Vergaseranlage
    • MSD Zündung
    • u.v.m.

    Beschreibung:

    Laut Chevrolet leitet sich der Name „Camaro“ aus dem französischen Wort camarade ab, was sich mit „Kamerad“ oder „Freund“ übersetzen lässt. Das weltbekannte sportliche Auto entstand Mitte der 60er-Jahre als Konkurrenz zum erfolgreichen Ford Mustang. Die Rennausführung (Z/28) wurde für den Wettbewerb der amerikanischen Trans-Am produziert. Im Jahre 1968 gewann das Team von Roger Penske mit Mark Donahue den Titel in der SCCA.

    Neben den Rennfahrzeugen für die SSCA/Trans-Am Serie, entstanden lediglich zwei Fahrzeuge mit FIA Spezifikationen, welche von Traco Engineering umgebaut wurden. Gemäß dieser Spezifikationen wurde der hier angebotene Camaro vor ca. 12 Jahren mit maximalem Aufwand – speziell für den Einsatz im historischen Motorsport sowie sportlichen Rallyes, insbesondere der Rallye Panamericana – vollständig neu aufgebaut. Das Fahrzeug verfügt über eine deutsche Straßenzulassung.

    Motor:

    327er Chevrolet V8 leistungsoptimiert, ca. 400 PS, 5,7 ltr.

    98.500,00 €

    (§ 25 a, ohne MwSt.-Ausweis)

    Fragen und Antworten Mehr Ausblenden

    Ausstattung:

    • 4-Gang Schaltung
    • Feuerlöschanlage
    • Servolenkung
    • Fächerkrümmer
    • FIA-Sicherheitstank
    • Sportfahrwerk
    • Schalensitze
    • Überrollkäfig
    • Reifen vorn: 245/60 R15 Avon CR6ZZ
    • Reifen hinten: 275/55 R15
    • Verstärkte Bremsanlage
    • Holley Vergaseranlage
    • MSD Zündung
    • u.v.m.

    Beschreibung:

    Laut Chevrolet leitet sich der Name „Camaro“ aus dem französischen Wort camarade ab, was sich mit „Kamerad“ oder „Freund“ übersetzen lässt. Das weltbekannte sportliche Auto entstand Mitte der 60er-Jahre als Konkurrenz zum erfolgreichen Ford Mustang. Die Rennausführung (Z/28) wurde für den Wettbewerb der amerikanischen Trans-Am produziert. Im Jahre 1968 gewann das Team von Roger Penske mit Mark Donahue den Titel in der SCCA.

    Neben den Rennfahrzeugen für die SSCA/Trans-Am Serie, entstanden lediglich zwei Fahrzeuge mit FIA Spezifikationen, welche von Traco Engineering umgebaut wurden. Gemäß dieser Spezifikationen wurde der hier angebotene Camaro vor ca. 12 Jahren mit maximalem Aufwand – speziell für den Einsatz im historischen Motorsport sowie sportlichen Rallyes, insbesondere der Rallye Panamericana – vollständig neu aufgebaut. Das Fahrzeug verfügt über eine deutsche Straßenzulassung.

    Motor:

    327er Chevrolet V8 leistungsoptimiert, ca. 400 PS, 5,7 ltr.

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